История марки и модели

У этой рубрики есть подзаголовок «Машина нашего двора». Здесь собраны истории олдтаймеров или просто интересных автомобилей.

slide

«Лизи» на конвейере

Американцы свято верят в три вещи. В то, что их политическая система самая лучшая, в то, что револьвер изобрёл Кольт, и, конечно, в то, что первый автомобиль построил Форд. Некоторые считают, что они заблуждаются по всем трём пунктам. Я же хочу обсудить с вами только последний.

slide

Два колеса и ни одного крыла

Как не подходи к истории моторов и колёс, но очень немногим удалось сделать вещь «с нуля», изобрести нечто действительно оригинальное, на уровне «не было — стало». И ещё меньшему количеству людей удавалось сделать это вовремя. Мы вспомнили многих из них. Это Даймлер, Бенц, Майбах, Порше… Собственно, и всё. Дальше в автомобилестроении конкурировали уже идеи и образы, которыми маркетологи (и их верные подручные — дизайнеры) задуривали голову нам, т. е. покупателям. Вот и история «крылатого» мотоцикла от «Хонды» скорее не инженерная, а маркетинговая. Но красивая, как и сам этот мотоцикл.

slide

Спутник на низкой орбите

«Владимир Вольфович, а откуда у вас «Майбах»?
«Как это — откуда?» — удивился лидер ЛДРП, — из Германии, конечно!»

slide

Символ предвоенной Германии

«Майбах» — автомобиль, в котором всё, кроме имени, несущественно.

slide

Автомобиль, у которого не выросли крылья

Вторая мировая закончилась для фирмы Вилли Мессершмитта так же, как и для всей Германии. Заводы лежали в руинах. Самолёты-истребители, имя которых на долгие годы стало нарицательным, были никому не нужны.

slide

Машина нашего двора. Ситроен Traction Avant — распространённая «свадебная карета»

За долгие годы производства машина приобрела множество и престижных, и не очень почетных кличек. Это и «автомобиль гангстеров», и «голливудское авто». Например в «Последнем крестовом походе» Индиана Джонс пытается сбежать от немцев в точной копии модели 11L, а агент 007 Джеймс Бонд встречается с «переднеприводным» в фильме «Из России с любовью» (за рулём «Ситроена» — болгарский агент).

slide

Автомобиль из нашего двора. Вартбург.

Если люди произошли от обезьян, то автомобили — от трёхколёсной каракатицы Даймлера. И до сих пор в гималайских горах бродит «потерянное звено эволюции» — снежный человек, а по немецким дорогам ездит автомобиль «Вартбург». Давно снятый с производства, но пользующийся любовью как последний стильный автомобиль из ГДР.

slide

Эксклюзивный костюм «народного автомобиля»

В конце 50-х, когда «Фольксваген» задумался о приемнике «Жука», на повестку дня стало и создание нового купе. С 1962 по 1969 новый Karmann Ghia Typ 34 был выпущен более чем сорокатысячным «тиражом». Дизайн машины получился спорным, двигатель воздушного охлаждения уже не обеспечивал конкурентных характеристик, но…

slide

Машина нашего двора. Camaro Z28

автомобили, которые мы успели сфотографировать В 1909 году преуспевающий производитель кабриолетов из г. Флинта, штат Мичиган, Вильям Дюрант попросил Луиса Шевроле, известного гонщика, помочь ему сконструировать автомобиль, который он впоследствии рассчитывал представить общественности. И уже два года спустя с конвейера сошел первый автомобиль компании «Шевроле Мотор Кар». Еще через три…